amanda liu

　　【環球軍事/航空報道】2014年11月12日上午，搭乘兩名記者的ARJ21-700飛機在珠海完成了其在航展上的首次記者體驗展示飛行。這是我國自主研製的噴氣客機首次在航展上進行媒體體驗飛行，折射出我國新時期首款按照國際安全標準自主研製的噴氣客機已進入取證交付“倒計時”。
　　ARJ21-700飛機是我國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機，座級78~90座，航程2225~3700公里，具有適應性、舒適性、共通性、經濟性、系列化等特點。項目於2002年立項，於2008年11月28日成功實現首飛並全面投入試驗試飛。先後完成了顫振、失速、最小離地速度、自然結冰、大側風、高原、高寒、高溫高濕等關鍵科目試飛，完成了取得型號合格證前的全機靜力試驗、全機系統綜合試驗、應急撤離試驗等全部飛機級大型地面試驗。四架試飛飛機累計安全飛行2700多架次、5000多個小時。首架交付首家用戶成都航空公司的飛機已於10月29日在成都開始進行最後一個重大試飛科目——功能可靠性試飛。
　　六年的試驗試飛，不但全面驗證了飛機的安全性，也初步建立起了與國際適航要求相適應的民機驗證試飛組織模式，突破了一系列民機研製與適航驗證技術，如全尺寸靜力試驗/疲勞試驗驗證技術、自然結冰環境下的短艙防冰地面模擬試驗技術、起落架擺振驗證試驗技術、最小離地速度試飛技術、噪聲試飛技術以及自然結冰試飛技術等，填補了中國民機研製的多項技術空白。
　　同機進行登機體驗飛行的還有中國商用飛機有限責任公司董事長金壯龍，副總經理兼ARJ21-700飛機項目總指揮羅榮懷。本屆航展ARJ21-700飛機展示飛行由中國商飛公司試飛中心機組執飛。　　（原標題：ARJ21首次做航展媒體體驗飛行 金壯龍同機體驗）